Здравствуйте, Гость

Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - flannan

Страницы: 1 2 3 ... 197
1
Цитировать
『Congress have finally approved sending aid to otherworld Eranshas after a month of debate on the matter. With Congress's approval, Hero Office have made the decision to dispatch Demi-God Dog Hero Pochi-sama, who will sortie out from the Seventh Gate today.』

2
Производство и упаковка Анальгина стоит не больше тех же $10k за тонну. А скорее и меньше. Всё остальное: отчисления за патенты и торговые марки.
А ты думаешь, злобные копирасты и Большая Фармацевтика в будущем вымрут? Хотелось бы верить, но дефолтное будущее GURPS - равномерное развитие современности, без перехода к коммунизму или ещё каких-то подвижек.

Но главная проблема - фабрика по производству анальгина (которая выдаёт его по 10к за тонну) производит 1000 тонн анальгина в год. И если планета не может употребить столько анальгина - строить свою фабрику - не очень выгодное занятие. Проще купить его у тех, кто построил.

3
В этом сеттинге не придумали концепцию наследования, поэтому когда все дети покинули родной дом, чтобы искать свою судьбу, а все взрослые - умерли от старости, город превращается в руины, которые исследуют последующие поколения приключенцев.

4
Если это роботы то отдельных действующих комплексов для замены каждого человека должно быть больше одного.
Тут я тебя не понял. Но автоматизация, которая заменяет одного человека на уровне "делит требуемый экипаж на 10" стоит миллион долларов на человека, а полная автоматизация - 5 миллионов. Один робот - существенно дешевле (тысяч за 10 можно купить тушку на R2-D2, тысяч за 50 тушку на C3PO).

Стоп, стоп. Одно в гривнах, другое в рублях. А если Банк Украины принимает рубли к обмену на гривны по биржевому курсу делённому на 10?
Я в обоих случаях брал курс рубля к доллару, взятый у Гугла. Для игровых целей - сойдёт.

И потом, разве не лучше привезти станки делающие анальгин, чем везти этот чёртов анальгин через парсеки? Или у нас и метрополия хранящая секреты гильдии аптекарей, и планеты не заинтересованные в собственном производстве?
Учитывая отношение стоимости лекарств к стоимости их перевозки - из чисто экономических соображений их выгодней возить кораблями. Даже если Сверхбольшая Фабрика Лекарств даёт экономию всего в 5% стоимости производства, это оправдывает их транспортировку на весьма большие расстояния.
Конечно, в какой-то момент объём местного рынка оправдает строительство локальной Сверхбольшой Фабрики Лекарств, но это будет ещё не скоро.

Какой-то странный этот ваш ГУРПС: расчитан на вполне определённый сеттинг, со своими презумпциями, а называется универсальным.
Хочешь настраивать под свой сеттинг - настраивай, кто ж тебе запрещает.
А для игры про космических вольных торговцев - вполне сойдёт, можно не задумываться. У меня что, диплом по экономике?

5
1. Грузчики и другие рабочие порта—это люди? Если роботы, то почему их так мало?
Да, это люди или приравненные к ним существа.
Почему их так мало? потому что автоматизация. Корабль без автоматизации может иметь в 10 раз больше экипажа на ту же работу.
Если потратиться на более серьёзную автоматизацию, можно использовать в 10 раз меньше людей, или вообще всех их разогнать.

2. Почему медикаменты самые дорогие (после брюликов) в списке грузов? Станки не дороже будут?
Потому что на одного человека нужно совсем немного медикаментов, а тонна медикаментов - это достаточно, чтобы вылечить очень-очень много народа.
А вот тонна станков - это не так уж и много станков.
В списке грузов нет станков. Есть "нанотехнологии" за 500 000$ за тонну, роботы, за 600 000$, и инструменты за 10 000$ за тонну.

Открыл интернет, попросил у него станки. Нашёл 10-килограммовый станок за 8370 рублей. Это получается примерно 100$ за 10 кг, или 10 000$ за тонну. Всё правильно.

Открыл его ещё раз, попросил у аптеки жаропонижающее - анальгин. 10 гривен (=0.4$) за упаковку в 10 таблеток, по 500 мг каждая. Тонна таких таблеток будет 1000т / 0,005г = 200 000 упаковок = 80 000$. И это самое простое лекарство - крутые лекарства, ясное дело, стоят дороже.

6
Боюсь представить космопорт первого класса  :) Воображение рисует огромный пустырь с приткнувшейся с краю маленькой будочкой начальника порта  :)  Хотя, если я правильно понял, космопорты в GURPS расположены на верхушке орбитальных лифтов

Спасибо за информацию! Летом возьмусь за изучение GURPS Spaceships
Космопорты начинаются с 0 класса (космопорта нет).
Космопорт 1ого класса - это просто отмеченная посадочная площадка, возможно в аэропорте, возможно просто какая-то равнина.
Детального описания космпорта 2ого класса я не нашёл, но это уже настоящий космопорт, просто рассчитанный больше на внутрисистемный трафик.

7
Reincarnated people have special powers granted by fragments of Common Sense embedded in their souls. By absorbing other people's Common Sense they grow stronger, until the world around them turns into Mighty Ancient Civilization That Was Destroyed Long Ago.

8
Хочу вернуться к расчётам окупаемости космической торговли и спросить: что говорит GURPS о времени разгрузки и загрузки корабля? Конечно, по сравнению с 5-ю месяцами перелёта это мелочи. Но если мастерским произволом изобрести двигатель пошустрее и сократить весь процесс до пары недель, то один-два дня уже будут иметь значение.
Если загрузка-перелёт-разгрузка будет занимать 14-15 дней, то стоимость перевозки тонны груза упадёт до примерно 1000$, то есть 1$ за килограмм. При таких затратах можно и продовольствие возить, по крайней мере то, что подороже.
GURPS Spaceships даёт скорость в 100 тонн на человеко-час в порту с погрузчиками, кранами и всем таким, либо в ангаре космического корабля, и 10 тонн на человеко-час в остальных условиях.
Провал на броске укладки груза может удвоить время выгрузки.
Лимит на количество человек, которых можно подрядить на погрузку-разгрузку там не указан, но в случае ангара я бы ограничил штатным количеством рабочих мест в ангаре.Для космопорта III класса в маленькой колонии, это 30 человек. Для космопорта V класса в метрополии - это 300 человек.
Отмечу, что в ангар космопорта III класса Просперити не поместится. Так что речь идёт о космопорте IV класса, с 100 человек в ангаре (в который помещается ровно один Просперити). Итого 15 000 тонн груза, против 100*100 = 10 000 тонн в час разгрузки. То есть за полтора часа можно разгрузиться.А вот если взять всех грузчиков с одного ангара космопорта III класса, и послать их разгружать пристыкованный снаружи Просперити, получаем 30 * 10 = 300 тонн в час, или 50 часов или 2 дня.

9
3. И нужен ли вообще "командир чего бы ни было" игромеханически игроку?
В команде лихих суперспецназовцев вроде икс-кома, командир на поле боя менее полезен, чем ещё один мордоворот с большой пушкой.
Потому что команды сводятся к "убивать отсюда и до обеда".

То есть конечно хорошо, когда тебе говорят "хватит убивать, там уже банановая республика, а не инопланетяне", но не так хорошо, как +1 боец.  А банановую республику можно и захватить, потом скажем, что они сговорились с пришельцами.

А вот команде новобранцев - командир нужен, чтобы они не растерялись. Но будут ли игроки играть за таких? Вряд ли.

2. Как стимулировать подобное механики на уровне любимых и почитаемых среди игроков- цифэрек?
Хочешь цифирек - сделай командира баффером/дебаффером. Который будет воодушевлять своих бойцов или указывать на цели, чтобы в них легче попадалось.
А на высоких уровнях давай способность "запросить удар артиллерии".

1. Какие интересные механики вы видели?(взаимодействия командиром на поле боя внутри отделения и с условными союзниками)
В *W, командир небольшого отряда - это вполне роль, наподобие стрелка или доктора. В качестве спецабилки у него отряд головорезов, которым можно скомандовать что-то сделать.
Это нормально работает в абстрактных системах вроде *W, но я сильно опасаюсь что в моём любимом GURPS тормознёт игру насмерть.

10
По базе я, да, полностью согласен. Но если мятежная планета захочет взбунтнуть и раз уж такая пьянка, заказать себе дроп дефицита бесплатно, она это сможет сделать.
Заказать не получится - сверхсветовой связи нет. А когда почтовый корабль прилетит - вместе с заказом прилетит информация о бунте.
Можно только заплатить за то, что привезли.

11
Снятие кристала слоями творит чудеса. Хотя, да, так можно защититься.
При достаточной плотности записи данных - ничего там слоями не снимешь, не расплескав данные.

А когда один сеанс связи длится не 5 минут, а месяц—сложно.
Ну, значит Галактический Банк несёт космических масштабов убытки. При его доходах - он может себе позволить этот риск.

нужно мотнуть корабль (что недешево и вряд ли происходит чаще раза в несколько месяцев)
Каждый торговый корабль, пользующийся услугами Галактического Банка, несёт для него нужную информацию. Это обеспечивает достаточную для ревизий степень дублирования.

А перехват блокнота? Его же надо регулярно обновлять: возить по всей Галактике.
Между каждыми двумя отделениями банка существует своя пара блокнотов. Чтобы в случае необходимости отбросить одно отделение не нарушалась связь между остальными.

12
Я прошу прощения, но: я понимаю, что предугадать, что нового могут выдумать в области криптографии в следующие столетия, довольно сложно (особенно неспециалисту вроде меня). Но мне кажется, что предполагать, что к тому моменту, как человечество изобретёт гипердрайв и колонизирует экзопланеты, будут до сих пор использоваться абсолютно те же методы криптографии, что и сегодня, - это, ну...
Алгоритмы точно будут не те же самые. RSA наверняка придётся выбросить, потому что он уязвим к квантовым компьютерам. Но защищённые от этого алгоритмы уже придумали.
А вот будет ли шифрование будущего похоже на современное в общих чертах - неизвестно. Но в качестве первого приближения - сойдёт.

13
[воображает себе бегемотов, сбежавших из газпромовского зоопарка и за считанные годы необратимо разрушивших экосистему ямальской тундры]
Я вообразил себе бегемотов, разводящих кокаиновые плантации.

14
Вот только рассылка кораблей по всей Галактике—геморрой ещё тот. И когда на других планетах потенциально враждебная администрация, есть проблемы с доверенными людьми держащими блокноты. В конце концов, если алгоритм открытый всем ветрам, как тут почти все постулируют, то всё что нужно "враждебной администрации"—реквизировать блокнот.
Если по какой-то причине отделение банка захвачено врагами и начинает выписывать чеки всем подряд - Галактическому Банку остаётся только разослать курьеров во все концы галактики, сообщив об отключении звёздной системы от космической торговли, и попытаться минимизировать убытки. Ну или пожаловаться Императору, чтобы тот послал на планету космодесант и восстановил закон и порядок.

Если это происходит регулярно - да, Галактическому Банку придётся закрыться, и межпланетные рассчёты будут вестись золотом или даже янтарём с насекомыми. Но на практике я ожидаю, что заинтересованные в торговле правительства не будут так тупить.

15
Благодаря Rainbow Tables и подобному, взлом одного ключа шифра фактически означает взлом шифра. Да, и в том случае, когда шифр неизвестен.
Я не знаю, в какой научной фантастике ты изучал шифрование, но мы всегда можем постулировать, что в нашем сеттинге есть крутые квантовые шифры, которые гарантируют, что их никто не пытался открыть.

16
Да, и они существовали только внутри торговых домов и, иногда, между дружественными домами.
Ну тогда какие проблемы? Делаем торговый дом, с представительствами во всех колониях, где мы хотим торговать. По прилёту сдаём товар своим, получаем от них товар, и летим обратно.

4. О чём забывают все неспециалисты по криптографии, так это о том, что предполагаемый срок взлома—он про шифр, а не про отдельное сообщение. То есть, вдобавок к постоянным перевозкам данных, надо будет ещё и обновлять шифр везде раз в полгода. По сравнению с этим геморроем, бухгалтеры просто отдыхают.
Время взлома шифра с асимметричным шифрованием - это время подбора одного ключа. Ключи всегда можно поменять.

17
Стартовое приключение кампании – убедить местный Виридиготтс застраховать рейс партии по ставкам, которые она может себе позволить, а не по которым положено: подкуп, угрозы, шантаж или откровенное пиратство для покрытия разницы – на что готовы пойти герои, чтобы вырваться на просторы Галактики?  :D
Просперити - неписёвый корабль для полёта в относительно спокойных и безопасных условиях.
PC-торговцы летают скорее на чём-то вроде Киев-класса - в 10 раз дешевле, в 15 раз меньше грузоподьёмность. Стоимость перевозки возрастает, поэтому речь идёт о том, что торговать надо относительно дорогими вещами (начиная с 50 килодолларов за тонну), иначе это не рентабельно.

Кхе-кхе... Тут дело не в инфляции, а в волатильности и том факте, что даже при указанном объеме торговли ты знаешь курс родного межгалактического ньювасюкисдалера к забугорному мегагрошу с опозданием в две недели, а при желании торговать с каким-нибудь медвежьим углом в месяцы.
Если бог-император не послал в другие колонии единый земной кредит, взвинчивай цены.
Вообще, в любой непонятной ситуации - взвинчивай цены. :)

18
2. Как должна выглядеть валюта в конечном виде- абстрактным золотом же не повезешь 
Во-первых, как ты заметил, можно в самом деле возить золото. С ценой 10 миллионов долларов за тонну, оно не слишком тянет карман (стоимость корабля занимает всего 130 тонн из 1500), особенно учитывая, что большую часть груза корабль всё-таки попытается взять товаром.
Во-вторых, произвольная валюта вроде бумажек на миллион долларов - вполне остаётся в силе. Да, за время перелёта они могут потерять в цене. Просто заложи предполагаемую инфляцию в стоимость перевозок. Если инфляция слишком большая - торговля встанет, да. Но это и остальную экономику развалить может.
В-третьих, можно просто положить сдачу в банк. Сдачу с земного конца - в земной банк, сдачу с колониального конца - в колониальный банк.
В-четвёртых, можно положить деньги в межпланетный банк. Банк пересылает информацию с помощью крутой системы шифрования, чтобы и за год перелёта было не взломать. У бухгалтеров пусть болит голова, но у космического корабля - всегда актуальное состояние своих счетов, потому что он сам это состояние возит.

19
Ключевой момент в отслеживании аномалий датчиков,которые сопутствуют гиперпрыжку,на как писалось на сверхсверхсверхдальних расстояниях ведется наблюдение путем размещения приличного количества буев (технологически опустим процесс поиска).
Тут много нерабочих аналогий в духе "мы тихо подкрались на вёслах". Но вот у нас есть сеть буёв на орбите Плутона, на расстоянии в 6,8 световых часов. Буи засекают летящую на скорости 0.99 скорости света вражескую релятивистскую ракету.
Думаешь, у тебя 6.8 часов на подготовку перехвата? как бы не так! сигнал от буя летит, обгоняя релятивистскую ракету, со скоростью равной 1 скорости света. То есть всего на 1/100 скорости света быстрее. То есть у тебя всего лишь 1/100 от этого времени на подготовку - примерно 4 минуты и 5 секунд. Достаточно, чтобы включить силовое поле над планетой (и то я видел силовые поля, которые долго раскочегариваются), но на ракеты и перехватчики я бы не рассчитывал.
А если у ракеты есть своё силовое поле (а оно нужно, чтобы лететь на околосветовой скорости и не распыляться об космическую пыль), то эти минуты она вполне может выдержать огонь лазерных батарей космической обороны. Ну или она превратиться в поток частиц на околосветовой скорости и всё равно всех убъёт.

20
Это всё канешна бла-ародна, но я таки интересуюсь спросить, что божечка ГУРПС говорит про население колонии, точнее, в состоянии ли оно постоянно потреблять произведения искусства и драгметаллы килотоннами за один присест, что можно вывозить из колонии, имеющей орбитальный лифт, но при том ввозящей разом компуктеры и минералы и заодно какой грузопоток в эту колонию, приведенный к рейсам Просперитей/мес.
Во-первых, спрос на эти товары на разных планетах будет разный. То есть на Земле можно делать компьютеры, и везти их в колонии, менять на металлы.

Во-вторых, я не хотел открывать GURPS Space, но если ты так хочешь...
Окей, у нас скромная колония на миллион человек. И ТУ11, потому что космоопера. Это, базово, 97 000$ дохода на человека. Это модифицируется бесполезностью планеты, на -30%...+40%. Пусть у нас 0%. Итого экономический объём 97 миллиардов долларов.

Пусть на Земле будущего климат не испорчен окончательно, и её человекоёмкость 5 миллиардов. А население - 20 миллиардов. Бесполезность планеты остаётся 0% (могло быть и хуже). Итого экономический объём - 485 триллионов долларов.

Объём торговли T=(K*V1*V2)/D, где D - расстояние в парсеках, V1 и V2 - экономические объёмы планет, K - подгоночный коэффициент, определяющий, насколько в сеттинге много торгуют.

Пусть K = 10^-12. Тогда получаем, что объём торговли T = 97*485/10 миллиардов долларов = 4,7 триллиона долларов. Что как-то больше экономического объёма колонии, фигня получается. Выбрасываем формулу, и говорим, что половину всего потребления колония везёт из центра - 50 миллиадов долларов.

Предполагая среднюю деньгоёмкость в 100 килодолларов на тонну, получаем 15 000 тонн = 1,5 миллиардов долларов за поездку. То есть в типичный год нужно сделать 33 перелёта к колонии. 5 месяцев туда, 5 обратно - я думаю, на этом маршруте вполне могут орудовать 30 кораблей класса Просперити.

21
В дополнении к оборонной,но уже ближе к теме:
1. Уровень развитости технологии,позволяющей понять когда субъект и какой приблизительно энергомощности,вынырнет из гипера-происходит задолго до его выхода (за 1-2 дня).
Несовместим с предположением о невозможности сверхсветовой связи. Любая технология, способная обнаружить сверхсветовой объект до того, как он замедлится до досветовой скорости, по определению является сверхсветовой связью.

2. Прыжки внутри систем запрещены,любая попытка сделать это в "зеленой зоне" карается превращением в металлолом-её пределы довольно значительное расстояние от условных границ системы.Если решишь шахиднуться в направлении системы или насквозь как любой нормальный антигерой-собственно,обстрел без разрешения
Напоминаю, что твои двигатели всё ещё дают вынырнуть "где-то в звёздной системе", а не в конкретной точке. То есть если гиперракетный крейсер "Возмездие" даст залп, как минимум часть ракет окажется достаточно близко к населённой планете, чтобы их не успели перехватить.

3. Корабли не прыгают свыше 1 парсека и учитывая пункт 2,дрейфуют по инерции в сторону цели (очень долго еще до сверхдальних дистанций).Если конечно же есть необходимость лететь по траектории после гипера.
С движками на 50G, ты можешь вообще гиперпространство не вводить, и лететь по обычному пространству. Дней за 10 разогнаться до околосветовой скорости, и за несколько субьективных недель прилететь куда хочешь. При желании - можно затормозить и приземлиться, при его отсутствии - идти на таран, пользуясь тем, что тебя становится видно примерно со скоростью твоего движения.

22
2.На этапе разгона в гипер,можно таранить- согласен,какие повреждения будут,если это даже не субсвет- это уже другой вопрос.
Если у неинерционного двигателя нет ограничений по скорости и местоположению, на которых он может работать - всё ещё хуже, потому что оружие со скоростью в 0.99 скорости света не остановить, даже если оно летит по обычному пространству. Особенно если оно оборудовано силовыми полями.

Сеттинги с претензией на реалистичность используют варп-двигатели и псевдоскорость, не связанную с набором опасной кинетической энергии. Ну либо живут с тем, что в мире есть аналог атомной бомбы, но для планет.
забрасывается москитный флот до прибытия основных сил.
Ты не понял проблему. Релятивистский корабль на 0.6 скорости света - это адски, фантастически быстро. Если он вынырнет где-то у Плутона - можно попытаться его перехватить. Если он вынырнет у Марса - перехватчики не успеют даже двигатели разогреть.Так что речь идёт скорее о стрельбе лазерами на корабль, который даже для них движется ощутимо быстро.

23
Что касается неминуемого взаимного уничтожения - оно заложено прямо в сеттинг. Всего несколько месяцев космического перелёта - и мы выныриваем из гиперпространства на скорости порядка 60% световой. За время, которое потребуется нам, чтобы на такой скорости врезаться в цель, отреагировать она не сможет (учтите, что мы движемся на околосветовой скорости, то есть временем распространения сигнала о нашем появлении пренебречь нельзя). А кинетическая энергия такого оружия - огромна, никакие атомные и термоядерные бомбы не сравнятся.

24
Относительно политического устройства. Попытка затащить в классический сеттинг с колонизированным космосом на многие парсеки более-менее реальную экономику упрётся ещё в вопрос с демографией и причинами колонизации.
Надо всё-таки добывать хренполучий. Ну или человечество будущего всё ещё злое и воинственное, и поэтому на прочной планете чувствует себя комфортнее, чем в хрупком обиталище.
Тем более, что у них есть неинерционные двигатели на 50G, с которыми улететь из гравитационного колодца - не проблема.

25
гасителей инерции (то есть корабль полностью сбрасывает инерцию и замирает в направлении броска)
3.1 Выход из гипера,сопровождается на высокой скорости (условно меньше 60% от субсвета,поэтому никто не прилетает четко на планету)
Окей, то есть у нас есть нереактивные двигатели. Раздели цену амортизации корабля в расчётах выше пополам, потому что нереактивный двигатель дешевле, и топливный бак ему не нужен. Цену топлива можно выбросить вообще.
А вот гашение скорости с 60% скорости света потребует времени. Пусть у нас комфортные 10 м/с^2 ускорения (и не нужны никакие гравикомпенсаторы), скорость света 3*10^8 м/с, итого нам потребуется 0,6*3*10^8/10 = 1.8*10^7 секунд = 5000 часов = 208 дней = 7 месяцев торможения.
Поздравляю, наш перелёт теперь занимает 12 месяцев, то есть корабль должен окупиться за 5 перелётов. Считать стало удобнее. Стоимость корабля, пускай 700 мегабаксов. Стоимость перелёта - 140 мегабаксов, перевозим мы по-прежнему 15 000 тонн, то есть примерно 10 мегабаксов за тонну.

Неплохо, но медленно.

Берём совсем космооперный нереактивный двигатель с ускорением 50G (500 м/с^2), получаем 100 часов или 4 суток торможения, и становится веселее. Корабль стоит ~900 мегабаксов, но всего 5 месяцев перелёта означают себестоимость в 15М$ за месяц (+зарплата экипажа в 0,2 мегабакса). Получается удобный расчёт - каждый месяц (=2 парсека) - это +1000$/тонну к стоимости груза. Плюс-минус пол-лаптя.

26
2. Объясните мне как человеку максимально далекому от экономики и её составляющих,как приблизительно будет работать при таких вводных грузоперевозка,как поднимется цена в пункте Б и главное какие цены на топливо могут быть. Желательно рассмотреть на примере капитализма и технократии(безденежной).
Ну смотри - предположим, наши системы всё-таки построили орбитальные лифты или изобрели антигравитационные двигатели, благодаря чему стоимость транспорта перестаёт быть астрономической. Без этого космическая торговля неинтересна.
При такой экономике возможен, например, такой подход: пусть из метрополии везут какие-нибудь микросхемы, а обратно - редкие металлы (радиоактивные? редкоземельные?). По пере развития транспорта и работы космических верфей метрополии, предприниматели найдут, что ещё можно возить.

Цифры возьмём из GURPS Spaceships (потому что мы не хотим трогать Atomic Rockets). Пусть наши космические верфи производят в основном транспортные корабли класса "Prosperity" - длина 150 метров, масса 30 000 тонн, из них половина - транспортируемый груз, 1/10 - топливо для нормальных перелётов (чистый водород для термоядерного двигателя), дельта-в 30 миль в час, экипаж 16 человек. Это примерно как небольшой контейнеровоз.

Рассмотрим типичный перелёт: Корабль отчаливает от геостационарной космической станции на верхушке орбитального лифта, гружённый дорогим и полезным грузом. Пусть ему не нужно особенно маневрировать, и он сразу же ныряет в гиперпространство.
Он летит в гиперпространстве 5 месяцев. Это долго, и всё это время надо платить зарплату экипажу.
Посмотрев в таблицы GURPS'ы, получаем, что на ТУ10 (минимальном для космооперы) капитан получает 56 килобаксов, первый помошник - 28 килобаксов, остальные офицеры (2 человека на Prosperity) - по 11.2 килобакса, а простые космонавты - 5.6 килобакса. Курс гурпсодоллара к космическому кредиту можешь установить какой хочешь. Итого, 162,4 килобакса в месяц, или 812 килобаксов за перелёт.
Хуже того, всё это время надо амортизировать корабль. Космический корабль штука ненадёжная, так что окупиться он должен за 5 лет, а то раньше он сломается. Корабль класса Prosperity стоит 1 310.45 мегабаксов. (из них четверть - сверхсветовой двигатель). То есть каждый месяц работы корабля составляет примерно 21.8 мегабаксов. Плюс зарплата экипажа, и это будет 22.6 мегабаксов. Хорошо, что у нас 15 килотонн груза, иначе мы бы прогорели.

Дальше корабль оказывается где-то в нужной звёздной системе. Вообще-то это очень плохо, потому что звёздная система большая, а у нас ещё есть непогашенная орбитальная скорость от геостационарной станции. Но не беда - у нас термоядерные ракетные двигатели, так что пусть за пару дней и имеющийся у нас запас топлива (иногда нам нужно меньше топлива, но цену мы заламывыаем как за худший случай) причаливаем к околоколониальной станции. Напоминаем, что наше топливо - это 1 500 тонн водорода, по 2000$ за тонну, то есть 1.5 мегабаксов. Фигня, в общем-то, по сравнению с амортизацией корабля.

Теперь считаем, сколько нам обошлась транспортировка груза: (22,6М$*5 + 1,5М$)/(15 000т) = 7 630$ за тонну. Не так уж и много, на самом деле. GURPS обещает, что на ТУ10 транспорт орбитальным лифтом будет стоить 100$ за тонну в любую сторону. Мы капиталисты, поэтому округляем до 10 000$ за тонну.

Учти - если нам на наши орбитальные манёвры не хватит 10% массы, то стоимость резко возрастает, потому что одновременно растёт стоимость топлива, и уменьшается количество перевозимых тонн. Возможно, в конце пути нам помогут орбитальные буксиры, которых не нужно амортизировать на 5 месяцев гиперперелёта.

Что можно возить за такие деньги? Ну, GURPS Spaceships говорит, что продать за больше, чем 150% стоимости покупки довольно нереально, а вот за 130% уже довольно реалистично. То есть товар должен стоить хотя бы 30 000$ за тонну. Та же книга говорит, что таких грузов навалом - тяжелые металлы за 800К$, радиоактивные за 100К$, произведения искусства за 50К$, ювелирные изделия и драгметаллы за 10М$, особые минералы за 75К$ , компьютеры за 500К$, другую электронику за 50К$, оружие и снаряды за 100К$, лекарства за 1М$, роботы за 600К$, биотехнологии за 200К$, научное оборудование за 500К$, нанотехнологии за 500К$.

Хотя на первых этапах колонизации, машины (20К$/тонну) и инструменты (10К$/тонну) тоже можно возить, но их, получается, выгодно делать на месте.
Еду возить непрактично, пока что-то кардинально не улучшится.

27
1.Используется стандартный нуль-гипердвигатель,работающий непонятно как (для упрощения),летающий не по баллистической траектории,а внутри некого пространственного искажения/математической матрицы/"вставь свое"
Главный вопрос - при каких условиях можно активировать гипердвигатель, и в каких условиях он выйдет с того края.
С реактивными двигателями, орбитальные манёвры, необходимые для этого, займут значительную часть стоимости и времени перелёта.

28
А потом умные люди из окультуренных земель будут рассказывать про гармонию с природой и безмолвные весны.
Австралийцы убеждены, что их земля в научной фантастике была бы классифицирована как мир смерти, где всё пытается тебя убить. Моря полны акул и ядовитых медуз, парки полны ядовитых змей, коалы выглядят такими плюшевыми, но на самом деле злые и кусачие, остальные млекопитающие не лучше (особенно утконосы и ехидны, которые ядовитые), и даже эвкалипт бросает в тебя сучья с высоты, хотя он и дерево.


Это не вопрос окультуренности - Австралия просто проклятое место.

29
Магия - наука, изучающая как записанное в чарнике нарушает законы физики. Например, почему варвар 10+ уровня прочнее стали.

30
Цитировать
dimensional lumber
Я-то догадываюсь, что речь идёт об обычной древесине, правильно отрезанной. Но меня не оставляет мысль о деревьях, которые растут в нестандартных измерениях. Четырёхмерных или гиперпространственных.

Страницы: 1 2 3 ... 197